La marca china Omoda, perteneciente a Chery, llega a España fuerte, igual o más que BYD o MG y tiene planes muy ambicioso de cara a los próximos meses.
Por un lado, llega con la intención de abrir 31 concesionarios a final de año, para tener más de 80 en los próximos meses, aparte de expandirse por el resto del continente europeo en 2024 y de ensamblar aquí los modelos (en la antigua fábrica de Nissan, en la zona franca), que llegan desde China en kit. Y si todo les va bien -esperemos que si- podrían traer más marcas, de las cuales serían:
Jaecoo: Marca creada este año junto Omoda y de la cual se sabe que está trabajando en dos modelos denominados J7 y J9, ambos SUV.
Exeed: Marca de lujo ya existente en China. más información en AutoCatalogo Anuario, disponible en la sección de catálogos gratis.
Tiggo: En verdad no es una marca, ya que en China representa los modelos SUV de Chery. Aquí podría llegar como una su marca.
Cougar: De esta marca no se sabe aún datos, si es que finalmente podría denominarse así.
Volviendo a Omoda, actualmente se vende Omoda 5, presente ya en AutoCatalogo España, -disponible en la sección catálogos gratis- y está previsto que el año que viene entre la versión eléctrica del Omoda 5.
Los futuros modelos que Omoda podría vender en España, serían: Omoda C3/C7/C9, estos modelos no se conocen datos aún. Quien no parece que vaya a entrar en el mercado español, es Omoda 05. Este modelo es un sedán que se vende en México.
La marca china ha confiado como representante para el mercado español-europeo a: Darren Tu.
Después de instalarse en el mercado español, la intención de la firma perteneciente al grupo Chery es ampliar sus operaciones a Italia, Polonia, Francia y Alemania.
Darren Tu, director general Omoda España
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