En los últimos días hemos leído que a VW no le salen las cuentas con los eléctricos y por eso han tenido que asociarse con Xpeng y SAIC.
Volkswagen
se va a asociar con Xpeng y SAIC
para construir nuevos modelos y co-crear plataformas, mientras intenta reflotar su división de eléctricos y utilizar la
experiencia local para proteger la cuota de mercado.
La marca Volkswagen se asociará con Xpeng para producir modelos dirigidos al
segmento de clase media que llevarán el logotipo de VW pero contarán con el
conocimiento de Xpeng sobre software y conducción autónoma.
Los nuevos modelos, que se lanzarán a partir de 2026,
llenarán un segmento
en la línea de productos de Volkswagen en China, donde el mercado de los
llamados "vehículos de nueva energía" ha crecido más rápido de lo
esperado y Volkswagen va a la cola zaga de sus competidores.
El fabricante de automóviles dijo que invertirá
alrededor de $ 700 millones en Xpeng y comprará una participación del 4,99% en
la empresa.
Para Xpeng, uno de los jugadores más pequeños en el
sector de vehículos eléctricos de China, la asociación ofrece un
aprovechamiento de la cadena de suministro y las capacidades de abastecimiento
de Volkswagen, así como un impulso a la reputación de su plataforma y
tecnología, dijo Daniel Roeska de Bernstein Research en una nota.
Volkswagen también anunció planes de mayor cooperación
entre su subsidiaria Audi y el peso pesado chino SAIC , pero no especificaron qué modelos
desarrollarían juntas las dos compañías o cuándo podría haber una plataforma conjunta.
Los modelos estarían en un segmento que Audi aún no ha
abordado en China, dijeron responsables de la compañía, ya que la marca premium
se está poniendo al día en el mercado chino de vehículos eléctricos, donde su
desempeño hasta ahora está sido débil.
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